U, de petitionaris
Bussenkenaubocht 1   kopie

Stop dubbeldeks- en harmonicadieselbussen, vrij baan voor elektrisch OV

344 ondertekeningen

De nieuwe dubbeldeks en harmonica-dieselbussen rijden met hoge snelheden en frequentie door Haarlem. Het merendeel van de tijd zijn het lege bussen die de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid verslechteren. Daarnaast veroorzaken zij ernstige geluids- en trillingsoverlast. Vervang ze door elektrische bussen.

Petitie

Wij

De bewoners, ondernemers en bezoekers van de Haarlemse binnenstad,

 

constateren

  • Nog verdere verslechtering van de luchtkwaliteit door toename van CO2 & fijnstof.
  • Forse toename van verkeersoverlast op de route van lijn 346 & 356 (Parklaan, Kinderhuisvest, Wilhelminastraat, Tempelierstraat, Frederikspark, Rustenburgerlaan) en de Gedempte Oude Gracht waardoor ook de verkeersveiligheid verslechtert.
  • Grote inbreuk op de leefbaarheid van omwonenden door geluids- en trillingsoverlast.
  • Aantasting van beschermd stadgezicht.

 

en verzoeken

Het College van B&W samen met de provincie Noord-Holland, de Vervoerregio Amsterdam en Connexxion de volgende 3 stappen met onmiddelijke ingang op te pakken.

  • Stap 1: Laat de dubbeldekkers per direct keren bij het Van der Valk hotel en handhaaf snelheidsregimes.

  • Stap 2: Vervang dieselbussen door elektrische bussen die Connexxion reeds heeft aangekocht.

  • Stap 3 Ontwikkel het OV-knooppunt Buitenrust en OV-knooppunt station Spaarnwoude voor grote bussen.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
Haarlem 
Petitieloket:
Einddatum:
29-05-2018 
Petitionaris:
Menno Maas 
Organisatie:
Actieplatform Bus-kruit, Wijkraad Binnenstad, Wijkraad Welgelegen 
Website:

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuwtjes

Actieplatform Bus-kruit in het nieuws

Het Haarlems Dagblad heeft op 8 maart aandacht besteed aan ons initiatief. Dat is goed nieuws.

+Lees meer...

Hier kunt u het artikel lezen: https://www.haarlemsdagblad.nl/playlist/haarlem-uitgelicht/artikel/bus-kruit-tegen-overlast-dubbeldekkers.

De problematiek van de te grote bussen wordt hierin onder meer aangehaald. Connexxion geeft daarnaast ook haar reactie. Er zijn echter meer mogelijkheden dan Connexxion aangeeft. Zo kunnen de passagiers van bus 346 bij het Van der Valk bijvoorbeeld overstappen op bus 255 en 356. Deze bussen rijden nu ook vaak leeg naar Haarlem station. Wanneer OV knooppunt Buitenrust wordt gerealiseerd wordt het overstappen nog gemakkelijker.

Daarnaast gaat Connexxion geheel niet in op de toegenomen geluidsoverlast van de zwaardere motoren van de dubbeldekkers

11-03-2018

Het actieplatform Bus-kruit is online

Op de website van het actieplatform Bus-kruit kunt u meer lezen over de problematiek, onderzoeken en de oplossingen. LINK.

27-02-2018